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关于淮安四线船闸建设央企信托—非标淮安市政信的传闻一直没有停息，直到近段时间终于揭开帷幕。6月8日，《京杭运河淮安四线船闸工程项目环境影响报告书》顺利通过淮安市生态环境局的批复（淮环发〔2022〕76号。此次环评批复对于指导淮安四线船闸工程建设、加强生态保护、落实污染防治等方面具有重要意义，为淮安四线船闸工程建设提供有力保障，同时对推动苏北运河扩容工程建设提供决策依据和技术支撑。
据悉，京杭运河淮安四线船闸等级为Ⅱ级，设计船舶吨位为2000吨。工程里程约3.042公里，项目总投资：本次投资估算 88436.25 万元，其中工程费用为 68585.54 万元。建设内容包括船闸工程（新建四线船闸、上下游引航道）、桥梁工程（S328省道桥和闸区工作桥）以及配套工程（航标工程、公用工程、信息化工程、船闸辅助生产设施等）。目前工程已列入交通运输部《水运“十四五”发展规划》重点建设项目正选库，成为内河水运“十四五”重点建设项目之一。
（京杭运河淮安四线船闸效果图）
该工程的建设是提高京杭运河通过能力，提高淮安船闸低水位时期应急保障能力，化京杭运河苏北段瓶颈为大型船舶传送带，顺畅央企信托—非标淮安市政信我省水运大动脉的重要举措；是改善通航条件，适应船舶标准化、大型化趋势，打造江苏省内河集装箱水运通道的需要；
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对扩大水运运能，促进京杭运河沿线地区经济发展，推动长江经济带建设、长三角一体化发展具有重要意义；对提高水体自净能力、改善市区人居环境、防治水土流失、减少船舶污染物排放等方面具有显著的环境效益。
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